« Arrêt Vert »… le point de la situation

Arret Vert bandeau.jpg

Nous avons déjà évoqué ce concept, né en Flandre et qui essaime petit à petit en Wallonie (voir notre article du 26 avril 2012).  L’idée est simple: proposer au public de très belles balades -décrites avec précision dans un petit livret et, éventuellement, balisées- allant d’un point d’arrêt des transports en commun vers un autre.  Le cadencement des transports en commun desservant le point de départ et d’arrivée (minimum un transport par heure) est la condition nécessaire pour être reconnu dans le concept.

Le concept « Arrêt Vert » est vraiment une très agréable manière d’inciter le public à la marche, à la découverte « lente » des notre patrimoine, tout en favorisant l’utilisation des transports publics…

A l’issue d’une réunion entre le groupe Sentiers, Marcel Colet, échevin, et le représentant de « TreinTramBus », l’ASBL promoteur du projet, un projet de tracé a été « pré-approuvé » par les parties concernées.  Dans le cas d’Yvoir, le projet relierait les gares de Godinne et d’Yvoir et comprendrait, sans doute, trois variantes: une variante courte, le long de la Meuse, adaptée aux personnes à mobilité réduite (PMR), une variante longue (21Km passant notamment par Poilvache) et une variante moyenne (12Km).

Il a été convenu que le projet serait introduit par la commune d’Yvoir auprès de l’ASBL afin de pouvoir rentrer des enveloppes éventuelles de subsides pour 2013.